Op onderstaande pagina's is algemene informatie te vinden over de eerste BMW 3-serie, de E21.

Historie
De carrosserie van de kleinste BMW werd altijd bekritiseerd. Dat was bij de 02-serie al zo. Het rijplezier en de prestaties ervan maakten die kritiek echter, getuige het succes, meer dan goed. Nog meer dan deze 02-serie, moest de 3-serie het hebben van technische verfijning, rijplezier en hoge kwaliteit.
Lees verder

Kleuren lak en bekleding
Hieronder staan alle kleuren waarin de eerste BMW 3-serie leverbaar was. In vergelijking met tegenwoordig was de keuze enorm groot. Ook de bekledingkleuren en -materialen staan hier beschreven.
Lees verder

Nieuwprijzen 1975-1983
Hieronder staan de nieuwprijzen van verschillende automerken en...
Lees verder

Productie-aantallen en modellen
De BMW 3-serie met codenaam E21 werd in de periode van 1975 tot ...
Lees verder

Verschillen tussen vroege en latere E21's
Tijdens de productieperiode van de eerste 3-serie zijn er kleine ...
Lees verder

BMW E21 succesvol in autosport
De BMW E21 was niet alleen een succes op de gewone weg, maar ook in de racerij ...
Lees verder

Baur Hardtop-Cabriolet
Het gerenommeerde carrosseriebedrijf Baur bestaat sinds 1910. Vanaf het begin bouwt ...
Lees verder

Alpina
Alpina heeft op basis van de E21 zes uitvoeringen gemaakt, dit zijn ...
Lees verder

Tuners
Niet alleen Alpina heeft de auto's van BMW getuned. Alpina is aan ...
Lees verder

USA-uitvoering
Ook is de E21 voor de Amerikaanse markt uitgebracht. De verschillen ...
Lees verder

Films E21
Op deze pagina zijn een aantal reclame-, promotie- en rallyfilmpjes te zien waarin de E21 de hoofdrol speelt. Per film staat een korte beschrijving van dat desbetreffende filmpje.
Lees verder

Aankooptips E21
Alhoewel de zescilindermodellen veel populairder zijn, zijn alle type E21’s een genot om in te rijden. Bovendien zijn het betrouwbare auto’s, er zijn geen modelspecifieke punten die extra aandacht behoeven.
Lees verder

Onderdelen E21
Onderdelen voor de E21 zijn tegenwoordig vrij lastig te vinden. Dit is natuurlijk logisch omdat de auto al een tijdje uit het dagelijkse straatbeeld is verdwenen.
Lees verder