Algemeen
|
Deelnemers
|
Routeschema
|
Uitslagen
|
Informatief
|
Pro-Tour
|
Archief
|
Milaan, zondag 29 mei – Fromentine, zaterdag 2 juli, 5 weken 32 dagen. Is het tegenwoordig nog mogelijk om goed te rijden in de Giro d’Italia en in de Tour de France? Ivan Basso (CSC), afgelopen Tour de France de grootste concurrent van Lance Armstrong, dit jaar favoriet voor de eindoverwinning in de Giro d’Italia en in de Tour de France. Hij wilt het gaan proberen, net als Damiano Cunego en Gilberto Simoni (beide Lampre-Caffita).
Maar in de standen van de Giro d’Italia zijn ook de namen van renners te vinden die de Giro alleen maar rijden om conditie op te doen voor de Tour de France. Raborenner Michael Rasmussen en Joseba Beloki (Liberty Seguros) zijn daar voorbeelden van.
In het verleden waren er renners die twee zelfs drie grote rondes goed konden rijden, tegenwoordig lijkt dit niet meer te lukken. Tussen de Giro en de Tour de France lijkt te weinig tijd te zitten om te herstellen van de ene ronde en een goede voorbereiding te rijden voor de andere grote ronde. Dit is ook een gevolg van het modernere wielrennen waar hogere gemiddeldes worden gereden en renners zich specifieker voorbereiden op de grotere rondes. Het grootste voorbeeld hiervan is de Amerikaan Lance Armstrong. Hij leeft er het hele jaar voor om in de Tour de France te pieken. Terwijl anderen, in dit geval Basso en Cunego, al pieken in mei in de Giro.
Dat twee keer pieken op zo’n korte tijd moeilijk is, is de voorbije jaren al getoond door onder meer Stefano Garzelli, Gilberto Simoni. Simoni zou Armstrong gaan verslaan in de Tour de France, nadat hij eerder op een machtige manier de Ronde van Italië op zijn naam schreef. In de bergen bleek Simoni niet meer zo machtig te zijn als in de Giro, hij eindigde ver van de later winnaar in het eindklassement, maar pakte wel een indrukwekkende etappeoverwinning.
Waar de renners die alleen de Tour de France rijden, Armstrong, Ullrich en Mayo al vroeg in het seizoen bezig zijn met de Tour de France, zal voor renners die meestrijden voor het klassement van de Giro de voorbereiding voor de Tour de France pas aan het einde van deze Giro beginnen. Ivan Basso heeft laten weten dat hij eerst een week rust neemt, waarna hij alweer met het verkennen van de bergen in Frankrijk begint. Hij heeft dan nog 4 weken om in vorm te komen voor de Tour de Fance, zeer waarschijnlijk is dit te kort.
Voorbereiding op Giro d'Italia (rose); Tour de France (geel)
De afbeelding geeft de mogelijke opbouw weer hoe de renners naar de grote ronde toe trainen. Hier is duidelijk een verschil te zien tussen de renners die alleen de Tour rijden en de renners die de Tour en de Giro rijden. De renners die de Giro rijden zullen iets later hun eerste piek hebben, namelijk in de Giro. De Tour de France renners hebben langer de tijd voor hun echte piek, de Tour de France, plaatsvindt. Hierdoor wordt het mogelijk om in het voorjaar, maart of april ook al een te pieken (in vorm te zijn). Na de vormpiek volgt een korte rustperiode waarna de opbouw naar de volgende vormpiek start. Voor de renners die naast de Giro ook de Tour willen rijden is slechts een zeer korte rustperiode weggelegd. Zij zullen alweer met de voorbereiding beginnen, terwijl hun lichaam eigenlijk nog rust nodig heeft. Waarschijnlijk zal dit de renners als het echt om het heetst van de strijd gaat opbreken tijdens de Tour de France.
Natuurlijk zijn er ook nog de sprinters: Erik Zabel, Allessandro Petacchi, Robbie McEwen en Jaan Kirsipuu, zij
starten ook in zowel de Giro, de Tour en sommigen zelfs in de Vuelta.
Voor sprinters ligt dit alles een beetje anders. Vergeleken met de klassementsrenners
leveren zij een heel andere prestatie. Zij zullen alleen tijdens de vlakke etappes veel
van hun lichaam vragen. In de bergen kunnen zij het relatief rustig aan doen. Zij rijden immers de bergen
niet maximaal op. Klassementsrenners zijn bijna iedere etappe actief, op het vlakke om geen tijd te verliezen
en in de bergen om tijd te winnen. De sprinters zullen na de Giro even rust pakken en daarna hun training weer
hervatten met veel interval en sprintwerk.
Natuurlijk is het erg moeilijk meerdere rondes te rijden op niveau. De
uitzonderingen in het verleden (ik denk dan vooral aan Pantani) zijn ook echt
uitzonderingen; het heeft ook veel met geluk te maken. Hoe sterk is de rest van
het peloton in beide rondes? Dat speelt een grote rol in deze kwestie.
Dirk Smeets
Helmond-Oost, Nederland - maandag 18 juli 2005, 09:35:50 (CEST)
Prima, korte uitleg over het in vorm komen van een wielrenner. Het
verklaart heel simpel de reden waarom het bijna niet mogelijk is om een
topprestatie neer te zetten tijdens de Giro en de Tour.
Mark Rosenkrantz
Uithoorn, Nederland - dinsdag 17 mei 2005, 19:32:08 (CEST)
Het lijkt me duidelijk dat het erg moeilijk is om de dubbel giro-tour op een constant hoog niveau te rijden. In het verleden is echter bewezen dat het zeker niet onmogelijk is (Pantani, Hinault, Indurain, Merckx).
Dennis Colijn
heerlen, Nederland - vrijdag 03 juni 2005, 11:24:50 (CEST)