Guestbook

GUESTBOOK

Add a comment

Positive and negative comments are allowed but be polite! Questions posted I will answer here as quickly as possible.

Hi, men, ii saw your page by accidente and I only can say, you are an artist man. Excelente Job in you ferrari. Good Luck to you.
Eugene
http://www.lagunadepuangue.cl
Santiago, Chile - Mon Nov 2 21:35:09 2009

Hi Bert, I stumbled across your website by accident while i was looking at some 288s on youtube. I think you have an amazing eye for detail, i know the 288 quite intimately and i cannot fault your work, perfect proportions, perfect stance. I cannot believe this was all done in your garage. Well done mate, you should be very proud, I cannot wait for the updates. I hope your eye is better!
Quentin
http://
Melbourne, Australia - Sat Sep 12 11:13:59 2009

Burt, I just came across your site while trolling for additional 288 photos. I am in a similar project with glass and carbon epoxy. I have faced the same problems and arrived at different solutions. I'ld be happy to share some pictures of my project if you are interested as I don't have an elaborate web presence. I have also picked up some great ideas from your project. Drop me a line when you get a chance. Regards, Ed Joganic edjoganic@cox.net
Ed Joganic
http://
Phoenix, US - Wed Sep 9 06:46:07 2009

Hi Ed, I see you are in Phoenix, Az, that must be the sillicon valley of GTO conversions (Jim Carpenter)! Yes please sent pictures, always interested in other projects, Ferrari related or not. Like to see what route you went. You can also post your project on www.ferrarichat.com , I'm sure you'll get a lot of feedback, some negative but mostly useful. I will sent you my "good" email adress seperately in case you don't see this.

Bert.

woooww, all i can say is damn good job!! your wife must be very jelous of that car jeje. keep on the good work. and keep updating the page please.. cheers !!
Patrick O. Ruffo.
http://
, - Fri Aug 14 09:27:13 2009

Bert you're a legend! :-) Greetings from England, can't wait to see it finished and the photos and videos to be uploaded. Best wishes... if I had the money I'd make you an offer you couldn't refuse - but in all honesty I hope you keep it forever ;-)
Daniel Hill
http://
, - Fri Jun 12 18:29:16 2009

SWEET !!!
adam
http://
vancouver, canada - Thu Jun 4 06:55:12 2009

Hello Bert! I have no response from you , so i suppose that you are not interested for the moment, but please tell me if one day you are decided!!! I really love this car, I think It 's one of the most beautiful car that Ferrari ever done!! Amically, Franck.
Franck B
Guadeloupe, French west indies. - vrijdag 03 maart 2006, 00:04:26 (CET)

Come rovinare un auto !!!!!!
F40
Italy - vrijdag 03 maart 2006, 00:03:38 (CET)

Hello, My name is Franck, I'm French, I'm living in Guadeloupe, French west indies. I have to tell you that i'm in love with the 288 GTO since i was child, and your transformation is superb, beautiful, extraordinary!!! If one day you want to sell it, i'm very very interested, so, don't hesitate, and tell me! Sincerelly, Franck.
Franck B
French west indies - vrijdag 03 maart 2006, 00:03:12 (CET)

Hallo Bert, Al een aantal jaar volg ik op je site je vorderingen met je 308 `GTO` ! Heel Gaaf wat je hebt uit uitgevreten met die Ferrari Ga je nog een complete fotoserie maken van het interieur en het motorcompartiment enzo. Nogmaals grote klasse !!!!!!!!!!!!! Vriendelijke groeten, Hans W
Hans W
Nederland - vrijdag 03 maart 2006, 00:02:28 (CET)

Bert, wat die anderen ook zeggen, jij hebt een prachtige wagen gemaakt!!, vind de keuze van je, de juiste, een 388, is veel vetter dan een 308, hoewel ik daar ook wel blij mee zou zijn, helaas is dat voor mij niet te betalen, zou ik eerst mijn projecten af moeten werken, en goed kunnen verkopen, dan zou ik ook overwegen om een Ferrari 308 of 388 te kopen, maar dat zit er voorlopig niet in, maar zou jouw auto wel eens in het echt willen zien, lijkt me erg tof, ben met een Taunus coupe van 1975 bezig, met een onderstel van een Sierra eronder, met electronische ABS, en er komt een Cosworthmotor in, met carbs, inplaats van een Turbo, en als die klaar is, ga ik verder met mijn Datsun 240Z, met opgevoerde motor, en die in engelse stijl opgebouwd word, dus veel chroom aan de onderkant en motor, en alles gespoten, ook de onderkant!!, groeten Kees.
Kees A
Nederland - vrijdag 03 maart 2006, 00:02:08 (CET)

Beste Bert, Je doet echt wel schitterend opknapwerk, niet alleen met de Ferrari. Gebruik je de Ferrari nu vaak om mee rond te rijden (boodschappen en zo) of dient ie meer als pronkstuk? En doe je ook meetings met de Ferrari? Greetz Bert
Bert M
Belgie - vrijdag 03 maart 2006, 00:01:42 (CET)

Hey man! Echt super hoe je die Ferrari terug opgelapt hebt! Hoe lang ben je er eigelijk aan bezig geweest? Mensen als jou verdienen echt een standbeeld! Veel succes verder greetz Bert M
Bert M
Belgie - vrijdag 03 maart 2006, 00:01:03 (CET)

I just came across your site today. You've done a fantastic job with your 288 look-a-alike. Thanks for posting build process to the web.
Chris M
CA USA - vrijdag 03 maart 2006, 00:00:08 (CET)

I am looking for a Ferrari 288GTO body kit for my 1984 308GTSi
James S
USA - donderdag 02 maart 2006, 23:59:37 (CET)

Beste Bert, Ik ben op zoek naar wielen voor mijn 308, heb jij enige ervaring waar ik iets kan kopen? Groet, Bas van L
Bas
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:59:10 (CET)

Nice car, just wondered if you wanted to sell it, PAUL W******, Prior Lake, Minnesota, U.S.A
Paul W
Minnesote USA - donderdag 02 maart 2006, 23:58:42 (CET)

HELLO BERT, WHERE ARE YOU LOCATED ? IS THIS CAR FOR SALE ? THANK YOU PAUL W
Paul W
Minnesote USA - donderdag 02 maart 2006, 23:58:00 (CET)

Bravo, c'est réussi. Voiture très jolie, beaucoup de temps passé, je pense.... Félicitations. P.L
Pierre L
France - donderdag 02 maart 2006, 23:57:13 (CET)

Hallo Bert, Gefeliciteerd!!!!!! Eindelijk klaar, en nu maar rijden. Volgende week zal het weer beter worden, dan is het dus echt genieten. Hoe klinkt de uitlaat? Hoe rijd het? Veel plezier en groeten Jan Willem A
Jan Willem A
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:56:32 (CET)

Hallo Bert, Leuk om te zien dat het einde?? bijna in zicht is, ik volg regelmatig de vernieuwingen die je gedaan hebt. Ik ben eigenlijk wel benieuwd, en ik niet alleen denk ik, hoe de auto er "live"uitziet omdat ik zelf ook een 308 GTSI ' 84 heb wil ik ze wel eens naast elkaar zien. Ik weet niet of je er mee naar de italiaanse dagen gaat zoals "Viva Italia"in Assen of het circuit van Zandvoort oid misschien dat ik hem daar kan bekijken. Is er een mogelijkheid om zoiets te regelen? groeten A.S. Almelo
AJW
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:56:00 (CET)

Goeiemiddag Bert, Van harte bedankt om die vragenlijst ingevuld aan mij terug te bezorgen. De personen die het terugmail naar mij via internet zijn inderdaad meer de echte autofreaks en niet direct de rijkere verzamelaars. Alhoewel ik toch al enkele verzamelaars aangesproken heb, zoals bv. Carlos Monteverde heeft oa een 250LM, 250TR, 250SWB, ... Dat is een Braziliaanse collector die in Engeland woont. Binnenkort kan ik misschien een interview hebben met Jean Pierre Van Rossem, in Nederland misschien niet direct bekend, of toch ? Die persoon had in het totaal 84 Ferrari's, maar was in wezen een groot fraudeur. Ondertussen heeft hij het normale leven terug hervat ... Van zodra m'n werk volledig af is mail ik jou een copie door, beloofd. Mvg Joni
beetle
Belgie - donderdag 02 maart 2006, 23:55:12 (CET)

Thanks very much Bert. My kit is the 1/24 Fujimi 288 GTO. It's less expensive than the 1/16 but i think that is more perfect (mainly the tyres) and general apperance. I want to make it the much detailed i can. Thanks very much for your help. Good luck for your 1/1 project. João
João
- donderdag 02 maart 2006, 23:54:40 (CET)

Bert Congratilations for your work with your 308 GTB... it is very nice. I found your site looking for the 288 GTO owner's guide in pdf ("http://home.tiscali.nl/308gto/mum_gto.pdf "), that i am looking for a 1/24 scale superdetaling kit that i want to do. I look for it over all the net but nothing until now. Is any possibility that i have a copy of this file from you, if ist is not asking to much? I can afford to buy a cd with it! Thanks very much in advance. Best regards and good look for your conversion. João
João C
- donderdag 02 maart 2006, 23:54:10 (CET)

Geachte, Ik ben studente aan de Artevelde hogeschool te Gent en studeer Public Relations. M'n eindwerk handelt over de mythe rond en over Ferrari. Een onderdeeltje daarvan is een klein onderzoek bij Ferrari bezitters. Ik heb u mail adres online gevonden en had u willen vragen of u bereid bent mee te werken aan dit onderzoek, de vragen beantwoorden neemt slechts een klein beetje tijd in beslag en u helpt me er zeker en vast mee. Sommige vragen zijn ietswat persoonlijk en mag u eventueel overslaan hoor. Alvast bedankt voor u eventuele medewerking. Met vriendelijke groeten, Joni R
beetle
Belgie - donderdag 02 maart 2006, 23:53:17 (CET)

Hi Bert Congratulations wow, unbelievable effort. Must have taken you a long time to do this. Looks like it is reaching completion. Hey, have you thought about taking molds & make the parts Out of fiber/carbon & sell the body kit ? Once again congratulations. I take my hat off to you. Cheers, Jay Chen
vanessa
Far East - donderdag 02 maart 2006, 23:52:47 (CET)

super voiture c estquand la peinture sur votre site....
val-de-marne-taxi
France - donderdag 02 maart 2006, 23:51:51 (CET)

hallo Bert ben zeer onder de indruk van de hoeveelheid werk die je aan de auto verricht ziet er fantastisch uit echt VAKWERK alvast veel plezier ermee Groeten Ron
Ron H
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:51:16 (CET)

mooi gedaan kerel goude handjes heb jij hahaha ziet er goed uit hoop dat je snel aan je volgende project begint want daarvan rijden er ook veel teweinig van op de weg gr. een montecarlo fan
Ruud
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:51:01 (CET)

Ben onder de indruk, ondanks dat ik van standaard en origineel houd. vrgr Eric M 308 gts qv
Eric M
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:50:40 (CET)

Hoi Bert, Sinds het stuk in de Limburger volg ik je site met grote regelmaat en ik moet je complimenten geven over hetgeen je klaarspeelt. Ik woon zelf in Heerlen en heb samen met een vriend een site over de nurburgring (www.nurburgring.nl). Wanneer moet de auto klaar zijn ???? Groetjes en succes ! Chris
Chris H
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:50:05 (CET)

Hi Bert.Did you break down and buy genuine side shields for your front fenders? Greg
Greg C
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:49:16 (CET)

Hello Bert, As the GTO, F40 and F50 were all composite cars, making a mold from your car to build composite panels would make excellent sense and would be much easier than trying to replicate all that handy metal work. As for the "358", we took the entire rear subframe from the 355, cut out the frame of the 308, and bolted up the 355. So it looks like a 355 under the decklid with 355 suspension, brakes, subframe, transmission, etc. This lowers the center of gravity and the 355 motor / transmission weighs less than the standard 308 so not only is the CG lowered, but weight is lowered and we have much more HP. The GTO was purchased locally as a rough project. Perfect for me. What is already done is the attachment of the body to the frame and this appears very stiff. What was left for me was the interior (which allows me to do one to my taste), wheels and even though it has a motor, I will change this. The 360 install is more of a challenge. Will likely bolt the 360 to a 355 transmission and will use an aftermarket fuel management system such as Motec or Electromotive. I've got 18" speedline wheels, 8.5" front and 13" rear with 245mm tires in front and 335/30 in rear and they fit perfectly! The car literally looks better than a standard GTO! Please do let me know if you make a mold from your car. I think many people, including myself, would be interested in such a body. I don't have photos of the 358 but somehow they've appeared on Ferrari Chat! Regards, Tristram
Tristram B
USA - donderdag 02 maart 2006, 23:48:47 (CET)

Hello, I too love the pure lines of the 308. I have a 308 with a 355 engine, transmission and brakes. I just bought a 288 GTO bodied 308 with the intention of installing a 360 motor. However, I prefer a cross between the 308 and the GTO. I think the GTO is a little too extreme and looses some of the 308's grace. So I really like your car as it has the grace of the 308 and the muscle of the GTO. How heavy is the car now? Would you be willing to do another car for me? Regards, Tristram
Tristram B
USA - donderdag 02 maart 2006, 23:48:15 (CET)

Goedemorgen Bert, Ik ben benieuwd of je inmiddels de auto gespoten hebt. Ik ben namelijk erg benieuwd naar het totale resultaat en zou dit wel eens "live"willen zien als dit kan.
AJW
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:47:40 (CET)

Goedemiddag Bert, Ziet er goed uit,je moet er maar lef voor hebben om zoiets te beginnen. Ik heb zelf ook een 308 GTSI (US Versie)maar laat hem liever zoals hij is, maar dit komt omdat ik geen ervaring heb met plaatwerken e.d. Ik heb wel een vraag, heb je nog delen van de orginele spiegels ik ben namelijk op zoek naar de (klinkt simpel maar deze zijn nou eenmaal niet in Nederland te krijgen) kapjes die op de buitenspiegels zitten. met vriendelijke groet Andre
Andre S
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:47:07 (CET)

De link naar je site staat op het Fok!-forum, met deze link http://forum.fok.nl/topic/563729 kom je er gelijk. Let wel, er zit een groot aantal huilebalken tussen, die niets weten te waarderen. Maar als je je aanmeldt, dan kun je, als je dat wil, mee discussieren. Ik ben benieuwd naar je reactie. Mvg Pieter
Pieter H
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:46:37 (CET)

Hallo Bert, heel erg mooi gedaan! Ik heb er diep respect voor, dit ziet er echt super uit. Ik was even bqang dat het á la Pontiac Fiero zou worden, maar het resultaat is echt verbluffend! 1 klein dingetje: de 288 GTO heeft ook nog roosters in de kofferklep tussen de klapkoplampen, en de motorkap is ook anders. Heb je misschien nog een paar foto's voor mij van het eindresultaat? Met vriendelijke groet, Pieter
Pieter H
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:46:03 (CET)

dear Bert what a nice car you made - i really fancy the gto mirrors - pls where are they available - i have and old 308 gtb and would like some similar mirrors. kind regards kim s Denmark
Kim S
Denmark - donderdag 02 maart 2006, 23:45:18 (CET)

ik vindt het erg lueuk dat je dit doet ook met alle foto's enzo hoop dat het allemaal een meetje lukt hoop nog veeel foto's te zien de groeten uit den helder
Frohn
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:44:35 (CET)

Beste Bert, Als liefhebber van Ferrari (Ik verzamel ze in het klein) heb ik met veel plezier, n.a.v. het artikel uit het Limburgs Dagblad, jouw site bezocht (Inmiddels de 2de keer). Het is leuk om op deze manier de ontwikkelingen te volgen. Ik woon zelf in Sittard, bestaat er een mogelijkheid om een keer te komen kijken? Met vriendelijke groet en veel succes, Leo
Leo K
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:43:52 (CET)

Hallo Bert, Oude klasgenoot van de lagere school, weet je nog wel? Ik ben erg onder de indruk van je prestaties wat betreft die Ferrari-verbouwing. Mooie serie foto's, goed krantenartikel van enkele weken geleden. Vakwerk, geduld en doorzettingsvermogen zijn enkele eigenschappen waar het bij jou kennelijk niet aan ontbreekt. Veel plezier en succes ermee! Groet, Eric
Eric B
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:43:22 (CET)

Hallo Bert, Onlangs heb ik ook dat artikel gelezen en ik bewonder jouw moed... Ik mag me even voorstellen: Peter B en heb ook een eigenaardige hobby die soms respektvol word gadegeslagen door wat insiders. IK heb een Lancia Thema 8.32 Owners Club opgezet (Europa-wide) en ben daarna van de ene verbazing in de andee gevallen. Zo is er nauwelijks nog een dealer te vinden voor onderhoud aan die Ferrari-based motoren en heb dus alles zelf ter hand genomen.... Ik weet dat jouw 308 motor de basis is voor de 8.32 en ik heb heel wat ervaring ,met die monsters. Dus is een ander kontakt misschien wel vruchtbaar of misschien ook niet. Ik offereer maar wat. In ieder geval veel plezier met dit Italiaans beest. Groet, Peter J.M. B
Peter B
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:42:51 (CET)

Hello, I am from ferrarichat and I saw your project I was just curious as to where you got the Front Lower 288 Grill/Bumper from ?
Cooly
USA - donderdag 02 maart 2006, 23:41:21 (CET)

Beste Bert, Petje af voor je project. Als je klaar bent kunnen we zeker eens gaan gummen jij met de jouwe ik met de mijne. Een Ferrari-Liefhebber en Rijder.
Ricardo V
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:40:23 (CET)

Ziet er super uit, knap dat iemand die geen ervaring heeft met plaatwerk dit aan durft. Succes verder met vriendelijk groet, Gerard
Gerard S
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:39:53 (CET)

Hi Bert. I'm doing a similar project in San Diego, California USA. Where did you source your wheels from? Thanks, Greg.
Greg C
USA - donderdag 02 maart 2006, 23:38:40 (CET)

Greetings, All can I said is that you did a super job! I am wondering if you make molds of the parts you created for your GTO conversion. Please advise. Luis R. F Gotay
Luis R
- donderdag 02 maart 2006, 23:37:19 (CET)

Hoi Bert, vandaag de foto's op je mieuwe ferrari308.tk site bekeken. Wat een waanzinnig project!!!!!! Graag zou ik eens langskomen om naar de auto te kijken, als het dan een beetje weer is kom ik met de gt4. Laat maar eens weten wanneer je tijd hebt. Groeten Roel B www.dinogt4register.com
Roel B
Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:36:33 (CET)

Well, this is the guestbook, Doesn't look too fancy but it is as provided by my provider. You may post pos or neg remarks or questions but always be polite!
Bert Kanters
Roermond, Nederland - donderdag 02 maart 2006, 23:34:16 (CET)

Back to the main page.