Deze pagina is het laatst bijgewerkt op 11-01-2005.

Click here for the English version

2006, het jaar dat Edje's F2 Page 5 jaar bestaat. Het jaar ook dat ik iets speciaals wilde doen vanwege dit 5 jarig bestaan. Ik ga inderdaad iets speciaals doen, ik kap er namelijk mee. Dit is de laatste update van Edje's F2 Page. De reden hiervoor is niet tijdgebrek, maar het ontbreken aan zin om nog tijd te spenderen aan de website. Natuurlijk heeft dit alles een oorzaak, die ik zal proberen uit te leggen.  

Normaliter pakte ik aan het einde van het seizoen een paar weekjes om het rustiger aan te doen. Lang duurde dit echter nooit, want na een week of drie begon het alweer te jeuken en begon ik weer aan de website te werken. Dit jaar duurde dit echter al langer en net toen het begon te jeuken las ik berichten over het veranderen van regels. Na nader te hebben geïnformeerd kwam ik tot de ontdekking dat de promotors elkaar weer eens onder de duiven probeerden te schieten, dit alles over de ruggen van de coureurs. Er bleef informatie binnenkomen en hiervan werd ik echt niet vrolijker. Inmiddels had ik er echt de pest in gekregen en me voorgenomen om het enkele weken aan te zien alvorens een besluit te nemen over de toekomst van Edje's F2 Page. Dat besluit is nu gevallen, ik heb van twee zijden nog wat info gevraagd en hierna besloten dat het echt niets meer wordt en daarom de website te sluiten. Ik weet zeker dat er bij een bepaalde organisatie een aantal mensen blij zijn dat ik dit besluit heb genomen, daarom is het echter niet zover gekomen. Ik heb altijd gezegd dat als er van de BriSCA regels zou worden afgeweken dat de website dan dicht zou gaan. Tot nu toe bleven deze afwijkingen enigszins binnen de perken, maar nu gaan we totaal de verkeerde kant op en sturen we nog verder weg van de regels van het overkoepelend orgaan waar zowel Venray, Lelystad en Posterholt lid van zijn. Het is jammer maar waar.  

Rest me nog eenieder die ook maar op de kleinste manier medewerking heeft verleend aan Edje's F2 Page heel hartelijk te bedanken voor deze medewerking. Het waren 5 mooie jaren. In die 5 jaar ben ik in ieder geval getuige geweest van het schrijven van geschiedenis, toen Willie Peeters in 2005 de eerste continentale wereldkampioen werd. In die 5 jaar zijn vele coureurs gekomen en gegaan, het heeft me veel nieuwe kennissen opgeleverd, met wie ik voor de wedstrijden altijd een stukje ging ouwehoeren. Dat zal in de toekomst waarschijnlijk ook nog wel gebeuren, ik zeg de sport geen vaarwel, maar zal waarschijnlijk minder wedstrijden op het vasteland bezoeken en, voor zover dit mogelijk is, meer de overtocht naar Engeland maken.  

Edwin Clout.

Van de webmaster

Hierbij wil ik melden dat op alle foto's, nieuwsberichten en wedstrijdverslagen copyright zit. Het dupliceren van deze stukken kan dus alleen maar na toestemming van de webmaster of de auteur c.q. fotograaf. Verder wil ik melden dat de mening van auteurs, niet de mening van de webmaster hoeft te zijn.

Gaarne wil ik de volgende mensen bedanken voor hun hulp: PAC Posterholt, SMC Venray, NOV Lelystad, Karsten Beilschmidt, Marcel Smeets, SAPL, alle coureurs, John Arntz, Monique Clout, Incarace, Trackstar, Autospeed, GMP, Dave Smith, James Wallis, Bryan Drummond, , Mark Green, Neil Bell, Roger Veniston, Steve Linfield, Dave Carter, Tony Roots, Gary Ellis, Roy Perry, Rene Smeets, Jeroen Heijmans, Alan Parkinson, Graeme van GM Photos, Wim Kuijpers.

Ik weet zeker dat ik er een aantal vergeten ben, ik hoop echter dat me dat niet kwalijk genomen wordt, daar een groot aantal mensen me van informatie voorzien.