Devon Express (1954) In 1954 werd bij Scheepswerf Ardrossan te Ardrossan, Schotland, onder bouwnummer 415, het m.s. "Lairdsglen" gebouwd voor rekening van Burns Laird Lines uit Glasgow. Als pakketboot onderhield de "Lairdsglen" diensten tussen het Schotse vasteland en de eilanden er omheen. Tijdens deze periode werd in het onderruim mogelijkheden voor het transport van levend vee gecreëerd. Om deze reden werd het schip in 1974 aangekocht door de firma Buitelaar voor het vervoer van eigen lading. Daar dit meer problemen opleverde dan verwacht, werd Vroon - reeds enkele jaren zakenrelatie -gevraagd dit schip over te nemen. Als "Devon Express" werd het schip eind 1974 opgenomen in de "Livestock Express" vloot om wereldwijd vee-transporten te verzorgen. Nadat ze in 1977 haar reizen tussen Kandia en de Perzische Golf, met ladingen kamelen, had voltooid, kreeg het schip in Colombo brand in het stuurhuis door oververhitting van de acculader. Als gevolg van deze brand werd de gyro- en radio-apparatuur vernield. Omdat het schip reeds was bevracht, moest ze zonder radio en gyro haar reis Colombo - Darwin - Hong Kong uitvoeren. Tijdens deze reis werden nieuwe radio- en gyro-apparatuur geïnstalleerd. Na de periode "Far East" werd het schip begin 1978 ingezet op West Continent - Middellandse Zee. Na berekening van de exploitatiekosten werd besloten om het schip te verkopen voor de sloop. Op 10 december 1984 werd het schip overgedragen aan slopers te Cartagena, Spanje.
Bijzonderheden:
Type: livestock carrier
Deadweight: 1905 mt
Bruto Reg.Ton: 1477 rt
Lengte:90.81 m.
Breedte: 13.16 m.
Diepgang: 4.21 m.
Capaciteit: 12012 sq.ft.
Hoofdmotor: 2 x Clark Sulzer
Vermogen: 2 x 2860 hp
Snelheid:14.5 kn
Klasse:Lloyds Register
Thuishaven:Panama -Manila

Devon Express:
Bij vertrek uit Cork, Ierland onderweg naar Libie.

Devon Express:
Leaving Cork, Ierland for a trip to Libia.