Limousin Express
Een jaar na de " Alondra " werd het zusterschip "Athene", bouwnummer 5274, door Scheepswerf Abeking & Rasmussen uit Lemwerder aan Rederij Cimbria uit Rensburg overgedragen. Ook de" Athene" was een nieuwbouw veeschip. Evenals haar zusterschip werd ook de " Athene" door Norexim uit Oslo overgenomen en herdoopt in "Noranim II". En bloc werden de "Noranim I" en "Noranim 11" in 1973 doorRederij Vroon overgenomen. De nieuwe naam voor de "Noranim 11" werd "Limousin Express" met als thuis- haven Breskens. Het schip werd ingezet tussen Ierland en Noord-Afrika. In 1975 werd de "Limousin Express" bij Meyerwerft te Papenburg met 10,50 mtr. verlengd. Na de verlenging werd de vaart tussen Ierland en Noord-Afrika hervat. In juli 1981 ging ze in navolging van de "Hereford Express" richting Far East om te gaan varen tussen Australië of Nieuw Zeeland en Indonesië en/of Maleisië. Ook de "Limousin Express" werd in oktober 1983 te Busan aan Koreaanse slopers verkocht.