Voor de verlenging.
Ondersteuning van het achterschip.
Het voorschip wordt weggevaren.
De sectie van 18.2 meter wordt in het dok gevaren.
Nu moet er voor gezorgd worden dat de sectie op de goede plaats gezet wordt.
Hier blijkt dat de sectie niet helemaal past, zie bij de hand.
De snijbrander er bij en wat keggen en dit probleem is ook weer opgelost.
Het "oude" voorschip wordt er voor gevaren.
De Iglo Express na de verlenging, hier moet het schip nog gelast worden.
De Iglo Express na de verlenging in IJmuiden.
Het schip is door de nieuwe eigenaar hier "gemeerd".
