(Click on the flag for the English page)

Wayfarer 5011

Zeilnummer: 5011, KNON
(met meetcertificaat)

resultaten:
NK 2005: 9
NK 2003: 7
DM 2003: 18
NK 2002: 14
DM 2002: 21

Beste resultaat: 2e plaats tijdens NK 2005

Wayfarer 5011 is perfect onderhouden mark II en voldoet volledig aan de klassenregels.
De boot heeft een dubbele uitrusting, voor wedstrijden en voor toerzeilen.

Algemeen

Dek	Okergeel met traditionele mahonie handgrepen. Het dek is behoudens wat ouderdomsverscheinselen in prima conditie. .
Romp	Gebroken wit met (verplichte) RVS kielstrips De romp is op wat lak krasjes na in perfecte conditie. De zwaardsleuf is voorzien van voorgespannen zeildoeken sluitstrips Twee Elvstrom supermax selfbailers, bereikbaar via opening in buikdenning
Cockpit	Mahonie banken (voor en achter), gelakt hoeten buikdenning. Lakwerk jaarlijks onderhouden (Epiphanes blanke lak), voor het laatst in de zomer van 2005 Hangbanden.
Persenning	'Banks overboom' dekzeil nieuw 2005
Drijflichamen	In voorste waterdichte tank en onder de zijdekken zodat de achterste waterdichte tank volledig beschikbaar is als bagagekoffer.
Bagage	Grote waterdichte kofferbak, voldoende groot voor een kampeer uitrusting en een lnger verblijf aan boord.

De wedstrijd uitrusting

Zeilen (wit)	2004 Zeilmaker: Carlsen Doek: Contender polykote. (Radial spinnakker: Nylon, rood-wit-blauw) Bijzonderheden: lensfoot met stretch doek, bungee in onderlijk, dubbbele clew sliders en een tack slider, tell tales, raam tger hoogte van de zalingen. De genua heeft een raam en een eenvoudige cunningham voorziening. Ze zijn alleen gebruikt tijdens Nationale kampioenschappen. Deze zeilen zijn altijd opgerold bewaard (op een PVC regenpijp).
Roer en zwaard	Zwaard -Epoxy glasvezel gelaminneerde Ibachi / Ceder latten. (wedstrijd zwaard), RVS beschermstrip (ondiep water). Nieuw 2003 Roerkoning: Mahonie (blank gelakt). Roer: Mahonie multiplex, met glasvezel en epoxy versterkt en blank gelakt. Helmstok: gelaagde mahoni / ceder latten (blank gelakt) Joystick Aluminium. Roer en zwaard zijn jaarlijks onderhouden met Epiphanes blanke bootlak
Giek	Proctor 2633 (De meest stijve giek toegestaan) Nieuw 2002
Mast	Proctor E originele gesmede mast (betere buigeigenschappen dan huidige E mast)
Staand en lopend want	Geheel vernieuwd in 2002
Blokken	Harken (2002 - 2003)
Neerhouder	1:16 (harken). Bedienbaar vanaf beide zijboorden
Onderlijkstrekker	1:8 (in de giek) . Bedienbaar vanaf beide zijboorden.
Genua val	Roestvaststaal op bierstrekker 1:16. Bedienbaar door de stuurman. Samen met de neerhouder ende onderlijkstrekker vormt de bierstrekker een eenvoudig te bedienen trim mechanisme. De mast is in een fractie van een seconde krom te trekken waardoor het zeil volledig uitvlakt.
Cunningham	De boot heeft een eenvoudig cunningham systeem. In de praktijk zal het zelden of nooit gebruikt worden.
Spinnaker	"Balls" systeem met barberhaulers. Val en boomophouder bedienbaar door stuurman. Berginrichting voor de boom. Spinnaker uitrusting, inlusief boom, nieuw 2002
Grootschoot	Middenschootvoering volgens klassenregels. Harken swivel base met harken ratelblok (2004)
Genuaschoot	Oog-klem combinatie op rail.
Kompas	Silva 85 .
Peddels	Twee.

De toeruitrusting

Zeilen	Jekyls, oud maar nog goed bruikbaar, met telltales. Helemaal nagekeken door zeilmaker in 2005 Slab reef inrichting (zeilend te reven). Verwijderbaar top drijfkussen (opblaaskussen) Rolgenua, te bedienen door de stuurman (i.v.m. solo zeilen)
Rol genua	Bedienbaar door de stuurman (i.v.m. solo zeilen)
Anker	Lichtgewicht fortress met 5 meter ketting en 25 meter lijn. Reseve anker: 10 kg klapdreg
Ankerrol	Anker en ankerlijn altijd gebruiksklaar. DMV vleugelmoeren verweiderbaar
Riemen	Riemen met messing dollen
Bootrollen	Twee zware fenders om de boot op het strand te kunnen trekken
Fenders	Twee kleine fenders voor gebruik in sluizen en havens.
Kraanlijn	DMV verweiderbaar blok in de masttop (Niet toegestaan tijdens wedstrijden)
Bilgepomp	Los, handbediend (fietspomp type)
Sleeplijn	Nylon (drijvend) 25 meter
Electronica	DSC Marifoon (Uniden), Mapping GPS (Magellan), Peilkompas (tevens reserve kompas), Electrische Bilge Pomp, 12V 10Ah accu, Horloge.
Veiligheid	Instaplijn rondom. ORC pakket vuurpijlen, rook en stakelichten, waterdicht verpakt. DSC marifoon geïntegreerd met GPS, noodsignaalknop zend automatisch een noodsignaal met positie uit. Zwemvesten, wetsuits, zeilpakken, harnasen en lifelines.
Kikkers & Landvasten	Achter -twee zware aluminium kikkers (verdekt opgesteld om te voorkomen dat de grootschoot er achter blijft haken). Voor -één zware aluminium kikker aan de maststeun (om het voordek vrij te houden). Vier landvasten van elk zeven meter met oogsplits. Twee rubber landvastveren. Één rots pen en twee hondenschroeven.
Diversen	Puts met lijn, zeilzakken voor alle zeilen, PVC pijpen voor wedstrijdzeilen. Luiwagen met korte steel. Feurhand stormlantaren. Electrisch ankerlicht (op batterij). Spanbanden en elastieken.

Motor

Suzuki 2.3	Tweetakt, nieuw 2004
Buitenboordsteun	RVS, zorgt dat de motor vrijblijft van het roer en het grootschoot. DMV tapse slof verweiderbaar voor wedstrijden.
Tanks	Twee 5 liter jerrycans.

Trailers

Wegtrailer	Vier kiel rollen, lier (nieuw 2006), Grote (auto) wielen met goede banden, reserve wiel.
Strandtrailer	Moet nog geschikt gemaakt worden voor deze boot. Heeft wel de juiste afmetingen.
Verlichting	Losse kunststof "plank" met 7 meter snoer. Nog niet voorzien van een mistachterlicht.